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①XLPE電纜是固體絕緣，不需復(fù)雜的充油系統(tǒng)，不需要檢測油位、控制油壓，運行費用低；
②XLPE電纜沒有鉛護套，彎曲半徑小、質(zhì)量輕，可生產(chǎn)、敷設(shè)的長度更長，且在敷設(shè)安裝和運輸時都要比充油電纜簡單；
③XLPE海底電纜的電氣性能和機械性能也都優(yōu)于充油電纜．正因如此，電力電纜加工，XLPE絕緣海底電纜的發(fā)展有著更廣闊的前景，但也有眾多技術(shù)問題尚需解決．普通的交聯(lián)聚乙烯電纜在直流電壓作用下，電纜絕緣中的空間電荷會在某處集中，從而造成此處局部場強過高而被擊穿．在絕緣材料中采用添加劑可以減緩電纜絕緣中空間電荷累積，使得交聯(lián)聚乙烯電纜可以用于直流高壓供電．
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(3) 護套
電纜護套既可以是諸如聚(CPE)、聚氯丁烯(氯丁橡膠)、氯磺化聚乙烯(CSPE)合成橡膠等熱固性化合物；也可是類似TPE、TPE-PVC合金和聚亞安酯等熱塑性化合物。這些材料都具有抗油、抗燃料、耐溶劑腐蝕等能力，金華電力電纜，并且在低溫下具有出色的柔韌性。這種特性使其成為風(fēng)電電纜的理想護套材料。
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標(biāo)準(zhǔn)電動車直流充電樁俗稱為'快充'，在充電過程當(dāng)中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，電力電纜生產(chǎn)，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。可以實現(xiàn)快充要求；而標(biāo)準(zhǔn)電動車交流充電樁則俗稱為'慢充'，電力電纜批發(fā)，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電，這就是量大充電樁電纜的要求。
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